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自動車ニュース
最終更新日時 2017-11-16
三菱自動車、アウトランダーPHEVとアウトランダーを改良
販売 (ディーラー/エコカー/新商品)カテゴリ:販売 (ディーラー/エコカー/新商品) 2015-06-18配信 |
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アウトランダーPHEV
アウトランダーPHEVアウトランダー
アウトランダーアウトランダーPHEV
アウトランダーPHEVアウトランダー
アウトランダー
三菱自動車は6月18日、『アウトランダーPHEV』、『アウトランダー』のマイナーチェンジを行い発売しました。

一新したフロントフェイスは、三菱自動車の新しいフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」のもとデ ザインしました。パワー・パフォーマンスを表現するセンターのブラック部を左右から包み込むバンパーサイド の造形により、人とクルマを守る機能をダイナミックで力強い形として表現しました。LED ポジションランプを搭載した LED ヘッドライト、LED リヤコンビランプを採用することにより、先進的なイ メージを演出しました。また、バンパー下部にスキッドプレート形状を採用することにより、SUV らしい力強さと安定感を表現しました。

サスペンションからの入力を受ける箇所を補強し、ボディ剛性を向上させました。サスペンション取付部の剛性を向上させ、ステアリングホイールやサスペンションからの入力を正確にボディ に伝えることで、操舵感と操舵に対する応答性と正確性を向上させました。リヤのショックアブソーバーのシリンダーを大径化することにより、走行安定性と乗り心地の両立など走りの 質感を向上させました。

吸音材や遮音材、制振材やダイナミックダンパーの追加など 30 点以上の改良を施すことで、エンジン音、 ロードノイズ、風切り音を大幅に低減。走行時、停車時の遮音性を向上させ、快適なキャビンを実現しました。ドアシールの構造を改良することでドアのしまり音を改良。質感の向上と、車両に対する安心感の向上を演出しました。

プラグインハイブリッドEV 制御の最適化やエンジンのフリクション低減により、ハイブリッド燃料消費率(JC08 モード)を 1.6km/L 向上させ、20.2km/L としたほか、モーター効率向上により充電電力使用時走行距離 (JC08 モード)を 0.6km 向上させ、60.8km を実現しました。(「G Premium Package」のハイブリッド燃料消費率は 20.0km/L、充電電力使用時走行距離は、60.2km)

○車両本体のメーカー希望小売価格(消費税込)
アウトランダーPHEV 3,596,400円〜
アウトランダー 2,519,640円〜


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