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小型トラック「キャンター」をベースにEV化した「キャンター E-ＣELL」を納入。NEXCO中日本や東京大学などが開始した、高速道路維持管理用車両（自走式標識車）のEV化とワイヤレス給電システムに関する共同研究用車両として使用される。完成は2013年夏ごろを予定。
自走式標識車のEV化研究では、利用実態に見合った使用の確認や運用方法などを調べ、13年中に実フィールドでの実験を開始。将来的に走行中給電につながる技術として注目されるワイヤレス給電システムの研究では、同一の固有周波数を持つコイル同士が電気的に共鳴する性質を利用した給電方式「磁界共鳴方式」と通電中のコイルに他のコイルを近づけると一体的に通電する性質を利用した給電方式「電磁誘導方式」についての研究が行われる。