 |
Copyright（C）Jidousha Shinbunsha All Right Received. このページに掲載されている記事・写真・図表などの無断転載を禁じます。著作権は自動車新聞社、またはその情報提供者に帰属します。 掲載している情報は、記事執筆時点のものです。 |
次世代自動車の対象はハイブリッドトラック、バス、タクシー、電気自動車、ＣＮＧトラック、バスなどで環境性能に優れたディーゼルトラック、バスを導入する際にも助成を行うことを検討している。予算総額は７７億円（平成２２年度当初予算１０億円）。
制度実施には補正予算案は国会で承認されることが前提となるが次世代自動車を導入する際には通常の車両との差額の２分の１を補助する。対象は営業用（緑・黒ナンバー）自動車で平成２２年度内（平成２３年３月３１日まで）に登録されたもの。
環境対応ディーゼル車を導入する際には通常の車両との差額の２分の１を補助する（小型（車両総重量３．５トンクラス）は１０万円、中型（車両総重量８トン）２５万円、大型（車両総重量１２トン）６０万円を補助）。