 |
Copyright（C）Jidousha Shinbunsha All Right Received. このページに掲載されている記事・写真・図表などの無断転載を禁じます。著作権は自動車新聞社、またはその情報提供者に帰属します。 掲載している情報は、記事執筆時点のものです。 |
総会は古本会長が「厳しいものがある。業界は、少子高齢化、不況、用品店等の参入、プリウスやインサイトによるメーカーの囲い込みに負けないお客様の囲い込みが必要だ。当組合は車検、整備、鈑金塗装に加え、レンタカーへの対応では、全整協レンタカー事業に３台登録して、稼働率は60％。満タン返しで帰ってくる。収入は組合と員工場で分ける。自家用車も多く所有しているはずなので、まず１台から登録しよう」。
14組合中12組合が出席。藤原陽治氏が議長を務め、本部は年２回の理事長会、東、中、西部地区は各地区で売上実績や入庫状況の情報交換、兵整振職員らを講師にコンプライアンス研修、新年会やゴルフコンペなどによる親睦を展開。さらに「西宮と宝塚で月例会の相互訪問を行った」。21年度はこのほか「青年部会も活動報告をしたい」。
山本喜一兵整振常務は、次世代自動車振興センター、交通事故減少が鈍い事業用車、近畿運輸局行政処分件数など報告後「検査場でヘッドライトや排ガスで製造年の見当違いによるミスが目立つ」と。なお、同協議会担当は、田中護業務課長に交替した。
