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▽ＪＲ姫新線増便社会実験―中播磨・西播磨
Ｈ２２年３月〜２４年３月（２年間）年間乗車人員３００万人を目標に利用促進策を展開。Ｈ２２年度の乗車人員は約２５０万人（約６％増）
▽神戸電鉄粟生線
Ｈ２２年度、国庫補助事業を活用した利用促進策を展開 事業仕分けにより、国の支援は平成２３年度で打切り。粟生線は平成１３年度以降、１０億円を超える赤字が続いている。