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区間は関空を出発し、大阪市北区および中央区までの乗車が対象。料金は、関空〜北区間が定額１万４０００円、深夜早朝割増１万６５００円、身体障害者割引１万２５００円、身体障害者割引適用時の深夜早朝割増１万４５００円。関空〜中央区間は定額１万３５００円、深夜早朝割増１万６０００円、身体障害者割引１万２０００円、身体障害者割引適用時の深夜早朝割増１万４０００円で、いずれも関空連絡橋と阪神高速道路の通行料金が別途必要となる。
近運局によると、関空から大阪市内行きの需要のうち、北区、中央区が約６割を占めるという。料金体系を明確にすることで、利用者に安心して利用してもらうとともに、タクシーの利用促進にもつなげる。
なお、今夏には、３月にスタートした「標準仕様ユニバーサルデザイン（ＵＤ）タクシー認定制度」で第１号認定を受けた日産自動車「ＮＶ２００バネット」が関空専用タクシーとして導入される計画だという。