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今回の改良は既に発売中の低回転・高トルク型のエンジン「Ｎ０４Ｃ―ＵＥ」を搭載し、トランスミッションを５速から６速に変更し、ディファレンシャル・ギアのギア比を高めに設定するなどの技術で燃費基準を達成したもので、ダンプ６車型、塵芥車・高所作業車に３車型、一般貨物用を３７車型の計４６車型を拡大設定した。
これにより、平成２１年度税制改正による優遇（エコカー減税）により新車購入時の自動車取得税、自動車重量税が５０％減税される。
東京地区希望小売価格 （代表車型）は消費税込み３５８万５千７５０円（ＢＫＧ−ＸＺＵ３０４Ｍ−ＴＰＦＭＧ、平ボデー完成車、スタンダード、Ｎ０４Ｃ−ＵＥ、１００ｋｗ（１３６ＰＳ）、／２，５００ｒｐｍ、６ ＭＴ）。
国内販売目標台数は日野デュトロシリーズ全体で年間１万台。