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最終更新日時 2021-06-16
高速道路無料化社会実験 実験開始後1ヶ月の状況―国交省
総合(行政・政治)カテゴリ:総合(行政・政治) 2010-08-13配信 |
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○高速道路無料化社会実験「実験開始後の1カ月間」の状況(概況)
 ※平成22年6月28日(月)〜7月25日(日)

1.道路交通の状況
 ・無料化社会実験区間(高速道路)の交通量は、平日・休日ともに平均で
  約2倍で推移
 ・実験50区間のうち、平日は約3区間/日、休日は約10区間/日で渋滞が
  発生(高速道路では40km/h以下、1km以上を渋滞として整理)
 ・主要な並行する一般道路の交通量は、平日・休日ともに平均で約2割減  少
 ・高速道路への交通転換により、主要な並行一般道の渋滞時間(10km/h以  下)
  は約6割減少、混雑時間(20km/h以下)は約4割減少

2.実験区間周辺の物流の状況
 ・重要港湾・拠点空港の最寄ICにおける大型車の出入交通量は約1.7倍
  に増加

3.実験区間周辺の観光施設等の状況
 ・実験区間周辺の観光入込客数は、平日と3連休は約1割増加
  (休日は全国的に雨の日が多かったこともあり減少)


   
 ■平成22年度 高速道路無料化社会実験 実験開始後1ヶ月の状況
   https://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000127.html


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