LEXUS、高性能クーペRC Fを新発売 - 自動車新聞社ニュース

LEXUSは、新型高性能クーペRC Fを、全国のレクサス店を通じて10月23日に発売した。

　RC Fは、アグレッシブな意匠と、サーキット走行ができる本格的プレミアムスポーツカーであり、“F”のスポーツイメージをけん引していくモデルである。同日に発売した新型スポーツクーペRCをベースに、エンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術を採用。走りを愛するすべてのドライバーに、非日常的なドライビングプレジャーを提供する。

　なお、新型RC Fの価格は9,530,000円～10,300,000円（消費税込み）となる。

走り好きを笑顔にする高性能スポーツカー

　開発テーマ「走りを楽しみたい人なら誰でも、運転スキルに関係なく笑顔になれるスポーツカー」の具現化のために、一般道からサーキットまで、どんな場所でも走りが楽しめるよう走行性能を磨き上げた。FR車世界初＊2の駆動力制御システムTVD＊3を開発しオプション設定とした。TVDは、走行状態に応じて後輪左右の駆動力を最適に電子制御し、コーナリング時に理想的な車両挙動を実現する。制御モードは、STANDARD／SLALOM／CIRCUITの３つのモードを設定した。そして、スポーツモード付VDIM＊4には、自らのスキルでサーキット走行を楽しみたいドライバーのために、基本的にVDIM制御をオフ状態としながら、万一の際には車両挙動の乱れを緩和する制御が働くEXPERTモードを新設定。さらに、上下加速度センサーを採用したABS＊5制御や、新設定のTVDとの協調制御によりVDIM機能を進化させて、高い車両安定性と走りの楽しさを両立した。

　パワートレーンは、シリンダーヘッドやコンロッドなどを刷新したほか、直噴技術D-4S＊6やDual VVT-iの吸気側にVVT-iE＊7を採用した新型V8 5.0Lエンジンにより、自然吸気ならではの気持ちの良いエンジン回転の伸び感とレスポンスの良さを実現。街中などでの低負荷走行時には、アトキンソンサイクルでの燃焼に切り替え、低燃費と高出力を両立した。8-Speed SPDS＊8は、Mポジション選択時に最短0.1秒で変速し、本格的なスポーツドライビングを提供する。