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最終更新日時 2017-10-20
スバル レヴォーグ 日本燃焼学会「技術賞」を受賞
整備(修理/板金/塗装/車検)カテゴリ:整備(修理/板金/塗装/車検) 2014-12-10配信 |
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富士重工業が、レヴォーグに搭載する1.6ℓ水平対向直噴ターボ“DIT”エンジン「1.6ℓ インテリジェント“DIT”」が、「過給ダウンサイジングエンジンの開発」で、平成26年度日本燃焼学会「技術賞」を受賞しました。

【受賞内容】


1.受賞対象 : 「過給ダウンサイジングエンジンンの開発(FB16“DIT”)」
2.受賞者 : 佐々木 礼 富士重工業株式会社 スバル技術本部 エンジン設計部
保坂 亮太 富士重工業株式会社 スバル技術本部 パワーユニット研究実験第一部
横山 誠 富士重工業株式会社 スバル技術本部 パワーユニット研究実験第一部
塚本 直輝 富士重工業株式会社 スバル技術本部 パワーユニット研究実験第二部
平岡 直樹 富士重工業株式会社 スバル技術本部(環境対応)
兼 パワーユニット研究実験第二部
勝俣 雅人 富士重工業株式会社 スバル技術本部(環境対応)
金子 隆 富士重工業株式会社 スバル技術本部 CAE部

「1.6ℓ インテリジェント“DIT”」は、2014年6月発売のスポーツツアラー「レヴォーグ」に搭載。国産本格ダウンサイジングターボエンジンとして、レギュラーガソリン仕様に強くこだわりつつ、動力性能と環境性能を高次元で両立させることで、スポーツツアラーに相応しいスバルらしい新世代エンジンに仕上げました。

2.0ℓ直噴ターボエンジン技術を基に、排気量を1.6ℓとダウンサイジングしながらも、2.5ℓ NAエンジン相当の出力性能を達成。レギュラーガソリンに対応させつつ、燃費性能を大幅に向上させた点が評価されての受賞となりました。

日本燃焼学会は、国際燃焼学会(The Combustion Institute)の日本支部であり、燃焼に関する基礎研究から機器の実用化研究まで行う、日本の燃焼研究分野において最も権威ある学会です。この日本燃焼学会から授与される「技術賞」は、燃焼応用技術の研究・開発に顕著な功績をあげた個人又はグループに贈呈される賞です。


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