地域計画の素案示す　大阪府タクシー特定地域協議会 (2/2)

カテゴリ：交通・観光（バス/タクシー/レンタカー） 2010-02-18配信 | | 印刷画面 |

　素案で示された内容のうち、大阪市域交通圏の車両数の供給過剰に関して、文言の中に「平成２１年９月末の車両数１５，６９７両は、近畿運輸局が適正と考える車両数（約１２，０００両〜約１３，５００両）と比べ、相当の乖離（約３，７００両〜約２，２００両）が生じている」という内容を盛り込んだ。

　近運局が提示した車両数は実働率９０％の場合、約１２，０００台。平成１３年度実績の実働率８３．１％の場合は約１３，０００台。実働率８０％の場合、約１３，５００台。

　素案の大まかな内容は１．タクシー事業の適正化・活性化などの基本方針２．地域計画の目標３．特定事業など実施主体に関する事項４．地域計画の実施状況のフォローアップ及び見直しの４点。

カテゴリ [ 交通・観光（バス/タクシー/レンタカー） ] のアクセストップ10

• 1月度のタクシー輸送実績(神戸・阪神間地区と淡路島地区) [ 2023-03-13 ]
• 令和5年度 近畿自動車無線協会 通常総会を開催 [ 2023-06-09 ]
• 12月度のタクシー輸送実績(神戸・阪神間地区と淡路島地区) [ 2023-02-20 ]
• 3月度のタクシー輸送実績(神戸・阪神間地区と淡路島地区) [ 2023-04-28 ]
• 4月度のタクシー輸送実績(神戸・阪神間地区と淡路島地区) [ 2023-06-09 ]
• 2月度のタクシー輸送実績(神戸・阪神間地区と淡路島地区) [ 2023-03-28 ]
• 大タ協専門委員会 [ 2021-03-17 ]
• 近畿運輸局人事異動(一部重複) [ 2022-04-12 ]
• 【記者の感想】日本でも珍しい空港バス（富山地方鉄道） [ 2010-01-10 ]
• 会費免除 （5月〜6月）を決める。——兵タ協理事会 [ 2020-06-19 ]